Форум : Всем, кто проживает в РФ - #11

guest_Alin пишет: Давай рассуждать) С какой скоростью “Боинг” наматывает круги? не с посадочной наверное, а с крейсерской. Ну, порядка 500 км/ч.  Какова окружность, по которой он кружил? Не знаю, даже приблизительно, но три захода выглядит маловато ( даже с поправкой на встречный ветер). Ну, не 500 км же круг? Там Краснодар поди в два раза ближе. 

В любом случае пост товарища с благодарностью выглядит правдоподобнее телепающегося, как сандаль по песку, боинга в трех заходах за 3 часа. 

Это самый нелогичный и самый малоосвещенный эпизод этой драмы.

Кружить в воздухе ,что бы сжечь топливо для жесткой посадки? Так вроде никто не говорил про неисправность на борту. Прицеливаться на посадку? Тоже не разумно. До длижайших аэропортов рукой подать. (Краснодар.Сочи.) Непонятно чего он “творил” в воздухе вырисовывая эти кренделя.

С какой скоростью должен летать лайнер ,что бы три часа это “рисовать”? И зачем так летать? (если он и вправду так летал)

oratora, я не знаю, что было у ополченцев “в самом начале”. И ты не знаешь. Откуда дровишки-то? Из заявлений самых честных и обьективных СМИ? Своих буков, может и не было (что не факт, ибо неизвестно и не проверяемо), а что подкинуть ребяткам “по доброте душевной” не могли? Это исключаешь?

“Подкинуть” - не в смысле подмета, подставы.

guest_Alin пишет:

ЗЫ Давай рассуждать) С какой скоростью “Боинг” наматывает круги? не с посадочной наверное, а с крейсерской. Ну, порядка 500 км/ч.  Какова окружность, по которой он кружил? Не знаю, даже приблизительно, но три захода выглядит маловато ( даже с поправкой на встречный ветер). Ну, не 500 км же круг? Там Краснодар поди в два раза ближе.

Алин, по сообщениям некоторых СМИ, боинг сделал аж Десять(!) кругов над аэропортом.

Схема кругов над аэропортом, потерпевшего аварию, Боинга (ну десять, не десять, но то, что он петлял там долго - вроде как видно):

А вот так кружил московский самолёт авиокомпании Аэрофлот, который сделав два круга (меньшие по диаметру, учитывая масштаб) ушёл в Краснодар:

Сама авиокомпания Flydubai, считается одной из самых “дешёвых” (по билетам)… руководство авиокомпании экономит на всём буквально, в том числе и на обслуживании пассажиров в полёте. Персонал работает “на износ”. По данным СМИ не раз были жалобы от пилотов компании об очень плотном графике и утомляемости. Не исключается, что и политика жёсткой экономии - могла стать причиной того, что пилот не полетел в Краснодар, ибо это дополнительные траты компании.

Бывший пилот авиакомпании Flydubai, самолет которой потерпел крушение в Ростове-на-Дону в ночь на 19 марта, рассказал в интервью телеканалу RT о чрезмерных нагрузках летчиков.
Он сообщил, что ему удалось достать расписание второго пилота, выполнявшего рейс 981. “Он работал 11 дней подряд за исключением одного дня – 15 марта”, — заявил собеседник RT.
По его словам, пилоты Flydubai неоднократно жаловались руководству на сильное переутомление, об этом свидетельствуют отчеты в предоставленном им регистре нарушений безопасности: в сентябре 2015 года было подано по меньшей мере 20 жалоб на переутомление. При этом летчики указывали, что оно было вызвано тем, что в их расписании мало выходных, а между рейсами зачастую было всего несколько часов для сна.
Ранее среди сотрудников Flydubai был проведен опрос — более 80% пилотов, участвовавших в нем, сообщили, что в FlyDubai может произойти авиакатастрофа, рассказал собеседник RT.
Он также сообщил об инцидентах, когда пилоты засыпали за штурвалом самолета, отметив, что они сообщали руководству компании об этом, но никаких действий со стороны FlyDubai не следовало.
“Пилот написал отчет о безопасности, в котором указал, что он и другой пилот уснули после вылета из одного из удаленных пунктов и проспали, возможно, около восьми минут”, — сообщил он.

Источник

Деньги

Исключая версии теракта и технической неисправности, авиаэксперт ставит два основных вопроса: почему, когда несколько самолетов не смогли сесть на взлетно-посадочную полосу, ростовский аэропорт не закрыли и почему пилоты не решились уйти на другой аэропорт?

Как полагает Вадим Лукашевич, ответ кроется в деньгах: когда закрывают аэропорт и летчики уходят на посадку в другой город — все теряют в зарплате. А если бы аэропорт Ростова закрыли, то пилотам бы пришлось уйти на другой аэродром не по своей воле, а в результате форс-мажора

guest_Malikorn пишет:

paradoxius пишет:

---

А вы вчитайтесь в мой комментарий, пожалуйста, вдруг важную деталь упустили.  А детали упускать нельзя.

---

Вчитался. Ваш пост 271 ..  ”

Вот как вчитались так и разбираетесь в вещах, упуская важные детали. Мне вам ответить нечего. Видите конспирацию, и считаете самолет подделкой - ваши проблемы. Вам за это ответ и держать. Анализируйте, изучайте модификации самолётов - флаг вам в руки.

Хотя, задам вам один вопрос, можете сказать взрыв будет больше при полных или при пустых баках и почему?

Malikorn пишет:

ни чего не считаю.

Так какие могут быть проблемы, если  ”ни чего не считаю”? Мимо прошли бы, да и всё. Или всё таки что-то считаете?

Про баки ответьте, пожалуйста.

Алин, по сообщениям некоторых СМИ, боинг сделал аж Десять(!) кругов над аэропортом.

это больше похоже на истину. Я прикидывала кругов шесть-семь. 

Это самый нелогичный и самый малоосвещенный эпизод этой драмы.

черт его знает, почему он не ушел. Может надеялся на свой профессионализм? или думал, что тут какой то подвох (поляки вон до сих пор винят нас за своего президента, даже прослушав запись, где в дупель пьяное руководство орет на своего летчика, чтобы садился именно здесь). В любом случае диспетчер не может принудить уйти, решение принимает командир. 

PS в 96-м или 97-м так же садились в Алма-аты из Риги. Намотали кучу кругов и сели во Фрунзе итого.  И в том посте с благодарностью верно подмечено : трясет, как на ухабах (переваливается с боку на бок).

paradoxius пишет:

… только вот палку перегибать не стоит. 

Поскольку я не силён в “глубоком анализе”,то понять,что Вы имеете ввиду под “перегибом палки”,мне увы, не дано. Шо поделать, се ля ви.)))

guest_Alin пишет:хех)) как это я упустила из виду этот подкол?  у меня память уже не девичья: напомните, молодой человек, когда это я в качестве аргумента приводила профессионализм “наших” и отсутствие оного у “не наших” ?

Хех, как это вы увидели тут подкол? Я допустил не вашу версию, а свою.))

Rudi А потом с криком Аллах Акбар… камнем упал на землю..

Там было не менее странное  “.. Пока-Пока” ( One two one two, bye-bye.)