Форум : США, дефолт, Гуд бай, Америка

Ученые из США нашли доказательства того, что Америку открыли люди из Сибири, причем раньше Колумба

Информатор Министерства внутренней безопасности США: мы готовимся к масштабной гражданской войне

В захватывающем интервью радио TruNews, которое прошло в среду, частный расследователь Дуг Хагманн рассказал, что надёжные и высокопоставленные источники сообщили ему о «масштабной гражданской войне» в Америке, к которой готовится Министерство внутренней безопасности (МВБ).

 «У нас проблемы», говорит он. «Федеральное правительство готовится к гражданским волнениям, так что каждый раз, когда вы слышите о передислокации войск или военного оборудования, милитаризации полиции, покупке оружия или чём-нибудь ещё в таком духе… они (МВБ) готовятся к массовым бунтам».

 Хагманн утверждает, что согласно его источникам, беспокойства МВБ вытекают из опасений обвала доллара и гиперинфляционного коллапса главной мировой резервной валюты, а также их последствий, которые окажут воздействие на 311-миллионное население Америки – в значительной степени вооруженное.

 Бунты в Греции, это, конечно, проблема, однако восстание вооружённых американцев станет серьёзным вопросом для национальной безопасности, чему было уделено внимание в недавнем отчёте Пентагону; и согласно автору книги «Валютные войны: создавая следующий глобальный кризис» Джиму Рикардсу, было выделено в качестве угрозы и уязвимости для США во время военных учений Министерства обороны в прошлом году.

 Через свои источники Хагманн подтвердил тезисы Рикардса об опасениях коллапса доллара от рук китайцев (которые держат казначейские обязательства США на сумму примерно в один триллион долларов) и, возможно, русских, (грозящихся запустить поддерживаемый золотом рубль в качестве привлекательной альтернативы доллару США) в ответ на агрессивные американские внешнеполитические инициативы в отношении Ирана и Сирии, являющихся стратегическими союзниками Китая и России.

 «С одним из источников я знаком с 1979 года», продолжает Хагманн. «Начинал он в качестве патрульного офицера и сейчас работает на федеральное агентство под шефством Министерства внутренней безопасности; он находится на должности, позволяющей быть в курсе того, какая планируется политика, какая политика существует на текущий момент, и нам он говорит следующее – то, что вы видите сейчас, является лишь верхушкой айсберга. Мы готовимся, я имею в виду правительство, мы готовимся к масштабной гражданской войне в этой стране».

 «Здесь нет никакого преувеличения», добавляет он, эхом повторяя слова основателя Института исследования трендов Джеральда Селенте. Селенте ожидает коллапса доллара США и беспорядков в Америке примерно в этом году.

 Со времён прогнозов Селенте о «Гражданской войне» в прошлом году, президентом Обамой были подписаны и стали законами законопроекты NDAA и NDRP (Закон о полномочиях для целей национальной обороны и Закон о подготовке национальных ресурсов на случай обороны; прим. mixednews.ru).

 И совсем недавно запрос МВБ о покупке 450 миллионов единиц экспансивных пуль лишь подлил масла в огонь предположений о будущих трагических событиях на американской земле.

 Исполнительная власть и МВБ наращивают подготовительные мероприятия на протяжении последнего десятилетия – начиная со времён принятия Патриотического акта, и заканчивая бесчисленными исполнительными указами, предназначенными урезать или вовсе лишить американцев их гражданских свобод. Всё это «лишь начало» готовящегося кошмара, говорит Хагманн.

 Он добавляет: «По мере приближения к выборам всё только усугубляется, и я не уверен, будут ли вообще в этой стране выборы. Всё будет очень плохо, и эта информация исходит от моих источников. Один из них, в частности, сказал: «послушай, ты даже не представляешь, как всё будет плохо». Это всё по-настоящему; эти люди, в МВБ, они готовы воевать с американским народом».

 Уайлс из TruNews спросил Хагманна: с кем МВБ собирается воевать? Снова Север против Юга, янки против конфедератов? Хагманн ответил, что ситуация гораздо хуже, чем просто противостояние между двумя группировками в пределах США; это ожидаемое событие общенационального масштаба, которое будет крутиться вокруг валюты страны.

 «Чего они (МВБ) ожидают, опять же, по данным моих источников, чего они ожидают, так это неустойчивости американского доллара, – говорит он. ­– И мы уже знаем наверняка, что больше не можем обслуживать свой долг. Будет период гиперинфляции… доллар потеряет ценность… экономический крах будет таким тяжёлым, что люди просто окажутся к нему не готовы».

http://www.beaconequity.com/we-are-preparing-for-m...

mixednews.ru.

http://oko-planet.su/politik/politikday/116211-inf...

будем ждать!

Барак Обама, или Последний гвоздь в крышку гроба американской свободы

Американцы обескуражены: президент США Барак Обама принял правительственное распоряжение «О подготовке ресурсов для целей национальной обороны», установив полный контроль над всеми ресурсами Соединенных Штатов. Правительственным чиновникам разрешено конфисковывать и перераспределять природные ресурсы, материалы, услуги — все, что они сочтут необходимым, — для обеспечения целей национальной обороны и безопасности. При этом размер фермы, бизнеса или количество продовольствия, имеющегося у частных лиц для собственного потребления в погребе или холодильнике, не имеют значения.

 Жизнь под вашингтонским колпаком

Распоряжение это существенно затрагивает интересы частной собственности, предусматривает нормирование продовольствия, бензина и лекарств, возвращает воинскую повинность в мирное время, национализирует американскую промышленность простым введением чрезвычайной ситуации.

Разумеется, Барак Обама как президент и главнокомандующий вооруженными силами имеет по Конституции право издать подобный акт. Вместе с тем никто из президентов в новейшей истории США, начиная от Дуайта Эйзенхауэра и заканчивая Джорджем Бушем — младшим, не принимал до такой степени волюнтаристских решений.

Теперь американцы недоумевают: почему такое распоряжение появилось именно сейчас? И каковы его последствия для нации в мирное время?

Нововведения в стране уже начались. Любая артезианская скважина или колодец на ранчо, любая солнечная батарея на крыше дома, всевозможные запасы — как в случае чрезвычайной ситуации, так и при ее отсутствии — автоматически попали под контроль государства.

Под контролем — все виды энергии и мощности для ее производства и накопления, все сельскохозяйственное оборудование, фермы и иные относящиеся к этой отрасли хозяйства помещения, все без исключения продовольственные ресурсы, вся без какого-либо исключения медицина, водные ресурсы, включая источники и запасы воды, любые материалы, лекарства… Словом, все, что составляет как военные, так и невоенные потребности страны.

В поле зрения чиновников попали также все владельцы мотоциклов, авто, катеров, яхт, вертолетов, самолетов, все гаражи, стоянки, причалы, взлетно-посадочные площадки, все перемещения людей и имущества независимо от формы собственности. Отныне американская власть будет фиксировать, кто, куда, на чем и зачем едет, что везет с собой.

Было ваше — стало наше

Американцев теперь волнует вот что: какова вероятность вмиг всего лишиться. Миллионы фермеров на случай финансовых потрясений трепетно обустраивали каждый свое «гнездышко», запасали на черный день продовольствие и воду, оружие для самообороны и медикаменты. А теперь непонятно, то ли все накопленное принадлежит им условно и временно, то ли принадлежит уже не им, а государству, а они лишь выступают хранителями нажитого имущества. Потому что федеральные власти в любой момент могут его изъять. Причем, как следует из распоряжения, даже в мирное время — если сочтут, что это нужно для национальной обороны и безопасности.

Выходит, незыблемое в сознании каждого американца право собственности пошатнулось…

Как упоминалось выше, всякий транспорт, принадлежащий янки, также может быть на время изъят. Нечто подобное было в СССР летом 1941 года, когда началась Великая Отечественная война: у автовладельцев на период военного времени реквизировали велосипеды, мотоциклы, автомобили. Люди относились к этому с пониманием: для нужд фронта ничего не жалко. Но разве сейчас существует такая сила, которая бы угрожала Соединенным Штатам в той же степени, в которой фашистская Германия угрожала семь десятилетий назад Советскому Союзу?..

Отныне правительственные чиновники США могут забрать у частных лиц в пользу государства все то, что взяли на учет. Вот, к примеру, электроэнергия, которую фермер производит для добычи воды из скважины, других нужд своего хозяйства с помощью ветряка. В любое время от него могут теперь потребовать отдавать электроэнергию в общегосударственную сеть.

Предусматривает распоряжение и компенсацию за отобранные у частника ресурсы. Правда, ни денег, ни достойной оплаты никто не обещает — платежи будут осуществляться долговыми расписками. Сколько стоит отнятое имущество, будет определять правительственный чиновник. У бывшего владельца не останется иного выбора, кроме как согласиться с предложенной ценой.

Строгий учет будет нужен для того, чтобы имущество собственника не только при необходимости забрать, но и жестко ограничить хозяина в его использовании. Владеет, к примеру, гражданин автомобилем, двигатель которого расходует много бензина. Обычно он просто покупал себе бензина больше, чем покупали другие. Но теперь власти, если сочтут это целесообразным, посадят собственника авто на голодный паек, а он не сможет купить топлива больше установленного лимита. Это означает введение в США карточной системы. На бензин, но не исключено, что и на хлеб тоже. Строго в соответствии с физиологической нормой… Еще совсем недавно американцам не могло присниться такое и в страшном сне.

Что-то от Гитлера, что-то от Троцкого…

Президентское распоряжение коснулось и трудовых ресурсов. Теперь вся история жизни и деятельности каждого американца отражена и хранится в национальной базе данных. Каждого из соображений национальной безопасности в любое время могут призвать на военную службу либо на работу в трудовой лагерь.

В рамках министерства труда отбором рекрутов в штатовскую трудовую армию будет заниматься директор службы селекции: selective service. Причем точно так же переводится на русский язык с немецкого имевшаяся в нацистских концентрационных лагерях времен Второй мировой войны структура, которая занималась отбором пригодной рабочей силы.

Кроме того, все граждане страны автоматически зарегистрированы в агентстве «Трудовые резервы для целей национальной обороны», подчиненном военному ведомству. Агентство отбирает квалифицированных специалистов, которые могут быть использованы при возникновении чрезвычайной ситуации.

Чиновники будут решать, кому из американцев предстоит отправиться на военную базу, кому — на трудовой фронт. Они же будут совместно определять потребности в рабочей силе, в профессиональной подготовке — кого и чему обучать, по какой программе. Каждый человек рассматривается как винтик в государственной машине, и за него решат, какое место этот винтик займет.

Трудовая повинность и тезис о милитаризации труда — явления не новые. Они известны всем по военизированным формированиям, создаваемым в Стране Советов в период «военного коммунизма» по инициативе Льва Троцкого. Их называли трудовой армией. Зачем в наши дни вводить в высокоразвитой стране режим «военного коммунизма» — для многих остается загадкой. Но факт того, что грань между службой в армии и работой на предприятии в США стирается, очевиден. А это характерно при переводе рельсов национальной экономики на условия военного времени.

Правда, в распоряжении подчеркивается: чтобы включить механизм «накопления приоритетов», нельзя дожидаться начала войны. Этот механизм будет задействован для «удовлетворения потребности обороны в мирное время» в любой момент, когда правительство сочтет это необходимым.

Как же освободиться от нефтяной удавки?

Опубликованное на сайте Белого дома, это распоряжение президента США Барака Обамы повергло миллионы американцев в шок. Указ буквально взорвал американскую блогосферу. Ему пытаются дать хотя бы какое-то разумное объяснение, но большинство продолжают пребывать в недоумении. Никто не видит необходимости принятия такого документа. Даже правительственные эксперты были удивлены внезапности решения Обамы.

Некоторую ясность в ситуацию внес известный американский публицист Эдвин Блэк. В своей статье «Как спасти Америку, когда не станет нефти», опубликованной в газете «Нью-Йорк таймс», он объясняет происходящее воинственной риторикой в американо-иранских отношениях.

Блэк приводит в доказательство статистические данные, расчеты. В случае начала войны Иран может блокировать Ормузский пролив, а это создаст беспрецедентную по своим последствиям международную экономическую катастрофу.

Угроза блокирования Ормузского пролива возникла в 2007 году и стала с тех пор головной болью американских властей — и местных, и региональных, и федеральных. Их постоянно подвергают критике за то, что на случай энергетического кризиса нет никакого конкретного плана. Решили наконец посчитать и прикинуть, а чем такая ситуация грозит. Посчитали — и ужаснулись: она грозит общенациональной катастрофой. И если начнется, то продлится не год и не два, а дольше.

Через пролив провозят 40 процентов добываемой в мире нефти. Соединенные Штаты используют до 20 миллионов баррелей нефти в день. Почти половина ее импортируется.

Если страна потеряет всего 1 миллион баррелей в день, правительство будет вынуждено принять решение об использовании стратегического нефтяного резерва. Но хранящейся в нем нерафинированной нефти хватит всего недель на семь. Если Америка потеряет 1,5 миллиона баррелей в день, или примерно 7,5 процента, ей придется просить помощи у Международного энергетического агентства. А если американцы недополучат 2 миллиона баррелей в сутки, в стране наступит не просто энергетический кризис — хаос. Причем настолько катастрофический, что его никто не берется смоделировать.

Распоряжение американского президента — попытка найти хотя бы какой-то выход из положения. Первый шаг на пути к разработке обширного и далеко идущего плана, который будет распространяться на каждый гараж, на каждую полку продуктового магазина.

Решение Обамы направлено на то, чтобы промышленная и технологическая база Соединенных Штатов была в состоянии обеспечить технологическое превосходство национальной военной техники как во время чрезвычайного положения, так и в мирное время — таково мнение Эдвина Блэка.

Будет ли перекрыт Ормузский пролив — вилами на воде писано. А вот разговоры о войне, об энергетическом кризисе — удобный повод для Вашингтона потуже затянуть гайки, приструнить американский народ.

Новая диктатура на карте мира

Правительственное распоряжение «О подготовке ресурсов для целей национальной обороны» — не единственный подобный документ. В октябре 2001 года был принят так называемый «Патриотический акт», нейтрализовавший четверную поправку к американской Конституции. Он разрешил спецслужбам электронную слежку за гражданами, применение пыток. Американская администрация получила право снимать с должности прокуроров, нелояльных президенту США. Банки и финансовые компании в любой момент могут ввести ограничения на снятие наличных средств американскими гражданами.

И на фоне всего этого появляется такое вот драконовское распоряжение Обамы… Эксперты отмечают: текст его сложен для понимания, и трактовать его можно неоднозначно. Давать документу толкования может только Совет национальной безопасности, который выносит на свет божий рекомендации президента на использование власти в соответствии с указом.

В случае разногласий при исполнении распоряжения между двумя главами различных ведомств они обязаны обратиться к помощнику президента по национальной безопасности и борьбе с терроризмом, который передает вопрос для рассмотрения непосредственно президентом. И тот принимает окончательное решение. Президент, таким образом, заполучил широчайшую свободу для использования собственного распоряжения и приобрел поистине неограниченную власть.

В ряду ранее принятых американской властью документов это распоряжение представляет собой последний гвоздь, забитый в крышку гроба американской свободы. Это финальный элемент провозглашения в США тотальной диктатуры. Ведь диктатура, как известно, — это форма осуществления государственной власти, при которой она принадлежит только одной политической позиции, в данном случае президенту и его окружению. Правящая группа, выходит, осуществляет свое правление путем правительственного распоряжения, действие которого перечеркивает в стране гражданские права и свободы.

Удивительно, и как еще после этого у вашингтонских политиков поворачивается язык называть власть в Беларуси диктатурой!..

источник 

Alexandra пишет:

---

Это вообще возможно что ли???? Ужассссс……Как бы к нам не припёрли “новшество”, а то ведь всё на запад равняемся

и неговарите… очень бы нехотелось такого развития событий у нас в стране

Возможные перспективы обвала США (2012)

Всё, американцы “поехали” мозгами сразу в 16-ти штатах

Похоже кризис начинает ломать Америку через колено. То чем раньше вполне заслужено гордились американцы и отличались от всего мира, теперь похоже напрочь добивает американскую экономику. Речь идет конечно же об американских автомобилях и дорогах. Столько дорог и такого качества как в США мне не приходилось видеть ни в одной стране мира, про машины и говорить не приходится. Весь мир знает что такое американские автомобили. Теперь похоже и с этим все становится неблагополучно.

Америка всегда славилась именно этими символами американского могущества и процветания. За многие годы жизни в США автору ни разу не пришлось увидеть не асфальтированной дороги. Наверное такие есть в каких-то национальных парках, где природу хотят оставить дикой, но во всех населенных пунктах, даже самых малочисленных всегда есть асфальтированная дорога к каждому дому. Иногда приходилось видеть асфальтированную дорогу вьющуюся между холмами на протяжении нескольких милей и заканчивающуюся у порога одного единственного дома.

Теперь на содержание этого «американского чуда» просто банально нет денег. Общая протяженность американских дорог составляет 3,9 миллионов миль (6,2 миллиона километров). К этому нужно прибавить многочисленные и многоярусные мосты, туннели, многоуровневые развязки. Всё это стоит колоссальных денег. Причем построить всё это было гораздо дешевле, чем содержать. В этом смысле Америка попала в финансовый капкан. Если дороги не ремонтировать, то уже в течение следующих пяти лет, дороги превратятся в сплошные ямы. Совсем не всякие грузы можно возить по разбитым дорогам.

Большинство перевозок в США производится по автомобильным дорогам крупнотоннажными грузовиками. Им выделены отдельные полосы, которые неободимо постоянно ремонтировать. На американских «хайвэях» грузовики идут сплошным потоком на протяжении сотен миль и конечно же разбивают покрытие. Само дорожное полотно, это сложная инженерное сооружение, разумеется оно черезвычайно дорогое. Труд дорожных рабочих оплачивается очень высоко, это делает ремонт дорог неподьемной в финансовом отношении задачей.

В настоящее время власти 16-ти штатов рассматривают возможность введения прогрессивного дорожного налога. Речь идет не о одноразовом дорожном сборе, но о налоге на каждую пройденную автомобилем милю. Сказать откровенно, это выглядит как экономическая катастрофа. Америка всегда субсидировала стоимость газолина (так называется в США бензин) и дизельного топлива. Теперь на это просто нет денег. Отсюда высокая цена на автомобильное топливо сегодня. Многие товары уже подорожали из-за возросших трат на доставку товаров. Если к этому еще прибавить по-мильный налог, многие бизнесы просто не смогут продавать товары.

Количество магазинов которые на наших глазах закрываются каждый день позволяет говорить, о том что экономика летит в бездну. Раньше это не касалось интернет-бизнеса, потому что интернет магазины продолжали торговать. Им не нужно было оплачивать сверхдорогую аренду магазинов. Находясь где-нибудь во внутренних штатах и отправляя товары со складов, интернет компании получали преимущество из низкой аренды складских помещений. Иногда цена на склады может быть в 10 раз ниже где-нибудь в Северной Каролине или в глубине Пенсильвании. Теперь же это преимущество уйдет, его сьест новый дорожный налог.

Собственно говоря на этом плохие новости не заканчиваются. Здесь они только начинаются. Если налог этот будет введен, то он будет обязательным для всех, в том числе и для личных автомобилей. Американцы не жалеют себя и добираются на работу затрачивая иногда по 2 часа в одну сторону, проезжая порой по 50-70 миль. В оба конца это может быть до 200-т километров. Если прибавить к этому проезд по платному мосту (проезд по мосту Веррезано стоит 13 долларов) и уже существующие проезды по платным дорогам, то возможно работа в таком месте потеряет всякий смысл. Многие тысячи американцев снова потеряют работу, а штаты потеряют налоги.

Каким образом будет учитываться количество пройденных автомобилем миль, пока совершенно непонятно. Обсуждается возможность установки специальных регистраторов на автомобили, которые будут отслеживать пройденную дистанцию припомощи системы GPS (Global Positioning System), это аналог российского ГЛОНАССа, но это будет стоить больших денег. Гораздо дешевле этот налог просто приплюсовать к топливу и взымать его на заправках. Но разные двигатели автомобилей потребляют различное количество топлива, так что в этом случае налог уже будет не на милю, а на галлон бензина. Это может оказаться не справедливым.

Разумеется это все отразится и на автомобилях. Многие люди станут просто избавляться от автомобилей. На вторичном рынке появится огромное количество почти новых автомобилей, которые разумеется остановят или значительно снизят продажи дорогих новых автомобилей. Это приведет к новым потерям рабочих мест в автомобилестроительной отрасли.

Собственно говоря, если ввести по-мильный налог, это вполне может стать крахом экономики, если его не вводить, это станет крахом дорожной инфраструктуры. Есть правда третий путь, опять поднять полоток задолженности, но рано или поздно это приведет к краху всей страны. Попав на такой «трезубец» можно действительно мозгами двинуться. Из создавшегося положения хорошего выхода нет. Любой из этих шагов ведет к значительному ухудшению ситуации. Остается только удивляться как в такой стране, с такими знаменитыми экономистами, с такими банками и банкирами, могла случиться такая ситуация. Ответ вероятно тут весьма прост.

Вспоминая дорогу в несколько миль к одному единственному дому, понимаешь, что это были огромные и коммерчески неоправданные инфраструктурные вложения, которые не дали и не могли дать коммерческой выгоды. Они были построены и поддерживались в эксплуатационном состоянии засчет займов в других странах. Это долги Америки, а долги как известно приходится отдавать рано или поздно.

Источник