Форум : Новый и простой способ получения энергии

Yuretz пишет:

И что? Какой из этого вывод? В чем чудо?

И да будет Вам известно что в момент включения конденсатор в цепи постоянного тока ведет себя наоборот по сравнению с индуктивностью. Его сопротивление в момент подачи напряжения равно почти нулю и ток в цепи ограничен только токоограничителем. Вашей кроны не хватило бы и на 3 минуты.

Так что про двигатель и 17 часов работы это сказка.

а проверить слабо чтоль , я не понял.

Vladimnik пишет:

Константин - кинь схемку переключения от 10 кондёров. Очень интересно.

Судя по приведенной схеме   так оно и есть

 а я думала тут Энергией подпитывают

gidrobort

 Проверил частично, на одном кондёре.Всё как и описано,двигатель подаёт признаки жизни.Блок из 10 кондёров собран,но непонятен механизм “последовательной зарядки”. По принципу ДШИ (декадно шагового искателя) что ли? Если не затруднит, желательны подробности. Первичный вывод - схема работает.

Доброго времени суток

Ещё в  начале прошлого века придумали механизм называемый “гидравлический таран”(Хотя сорри…придумали его ещё аш в 1700 какомто там году). Так что способ не новый

Преимущественно его рассматривали как своеобразный насос без электричества  для подачи воды на уровень выше чем уровень водозабора.

В силу не знаю каких причин(хотя понятно каких ), в России он не получил широкого распространения;хотя за рубежом его внедряют потихоньку.

Небольшая его модификация с включением в него дополнительного водосборника и подвода к нему генератора эл. тока, спокойно сможет обеспечить вас требуемой электроэнергией.

Объясняется всё очень просто. Если “Крону” подключить напрямую к стартеру, почему он не завертится и даже не дернется? Потому, что у стартера сопротивление гораздо меньше внутреннего сопротивления обычной батарейки, он попросту будет её коротить. Напряжение на “кроне” в этот момент будет близко к нулю, а тока её короткого замыкания - 2-3 ампера - не хватит, чтобы этот стартер даже слегка шевельнуть. У конденсатора же сопротивление очень маленькое. Его можно зарядить от кроны, на зарядку конденсатора 50000 мкФ уйдет несколько секунд. Только зарядится он не до 25 В, а до 9-ти. 25 В, что на нём написаны - это максимально допустимое напряжение для него. Теперь вы подключаете конденсатор к стартеру. Внутреннее сопротивление конденсатора очень мало, гораздо меньше сопротивления барарейки, поэтому он вполне может дать десятки и даже сотни ампер и крутануть-таки этот стартер. Но очень кратковременно. Если вы соедините параллельно 10 таких конденсаторов, получите общую ёмкость полфарада. Заряжать их от кроны вы будете в 10 раз дольше, в них накопится в 10 раз больше электричества. Стартер может покрутиться секунду-другую. Ну уж точно, не 17 часов.

Это легко посчитать. Конденсатор емкостью 1 фарад, заряженный до напряжения 9 В, содежит в себе 9 Кл (кулонов) электричества, или 9 а-с (ампер-секунд). Это значит, током 1 А он разрядится за 9 с (или током 9 А за 1 с). В вашем эксперименте было 0,5 Ф, значит, 4,5 а-с. Я не знаю, какой ток берет стартер, работающий на холостом ходу, без нагрузки. Тем более, в момент пуска ток будет больше. Пусть, ампер 20 (это так, от балды). Четверть секунды он проработает. То есть, признаки жизни он вполне может подать.

Так что, это не вечный двигатель, это буферный накопитель энергии. Это когда первичный источник энергии слабый, но он может непрерывно давать энергию (но по чуть-чуть), а от него нужно кратковременно запитать мощную нагрузку. Примеров можно привести массу. Например, вы где-то в походе. У вас кончилась вода, а пить хочется. Вы нашли родник, но он на ладан дышит - вода еле капает.  Так ведь не напьешься? Вы ставите кружку, ждете, скажем, минут десять. Кружка наполнилась, вы залпом выпиваете её. Однако, выпиваете вы никак не больше воды, чем взяли от родника, а ровно столько же.