Бетонирование площадки под автомобиль
При оформлении участка часто необходимо позаботиться о территории для парковки автомобиля. Проще и дешевле будет строительство бетонной площадки под автомобиль.
Изготовление площадки
Необходимо строго соблюдать все этапы работы – подготовительные мероприятия, оборудование дна под площадку, а также опалубки, установка арматуры, замешивание раствора и заливка бетона. Важно уточнить вес автомобиля для создания конструкции, имеющей определённую марочную прочность. Так основание сможет выдержать нагрузку машины.
Набор инструментов
Для строительства площадки из бетона необходимы доски для изготовления опалубки, металлические профили, уровень строительный, верёвка и колышки для проведения разметки, ёмкость для разведения раствора, арматура, лопата, стальная проволока.
Ход работы
Выбор места для строительства – очень важный этап. Площадка должна располагаться в хорошей доступности, создавая комфорт. Обычно это территория подъезда к строению, располагается во дворе или у ворот. Нужно отвести на парковку столько места, сколько машин будет парковаться. Для машины, длина которой до четырёх метров, необходима площадка 2,5–5 метров. Нельзя вплотную примыкать стоянку к фундаменту, иначе из-за резких колебаний температуры может произойти деформация построек. Если вбить колышки в углах будущей площадки, это станет отличной разметкой территории.
Подготовка поверхности заключается в очистке территории от мусора и травы, снятии слоя грунта от двадцати сантиметров глубиной. Это необходимо для удаления корешков, которые, загнивая, повредят конструкцию из бетона.
После этого настает время возводить песчаную подушку. Толщина слоя 10–15 сантиметров. Нужно выровнять, увлажнить и утрамбовать песок. Сверху нужен слой щебня средней фракции толщины не менее десяти сантиметров. Щебень также выравнивают, а затем увлажняют и утрамбовывают. Поверх щебня укладывают геотекстиль либо агроволокно. Это важно для удерживания нижних слоёв под тяжестью бетона. Сама площадка должна иметь небольшой уклон и место для оттока воды.
Монтаж опалубки
Опалубка поможет сформировать ровный край площадки, поэтому начать стоит с её изготовления. В получившийся котлован необходимо установить ограждения под углом 90 градусов, скрепляя саморезами. Материал разнообразен – металл, древесина, фанера. Возможно оформление несъёмной конструкции из бордюрного камня, однако под него потребуется насыпать основание, камень должен возвышаться над землёй.
Установка маяков с насечками позволит контролировать, насколько ровно заливается бетон. Шнур протягивается между маяками. Расстояние между маяками около полуметра. В один или два слоя укладывается арматура. Прутья нельзя сваривать, лучше перевязывать их, иначе повышенная жёсткость арматуры приведёт к деформации бетона.
Теперь можно заливать бетон, делается это за один раз, поэтому и раствора нужно готовить столько, сколько нужно. Толщина бетона от 20 до 25 сантиметров. Соотношение компонентов: три части речного песка, часть цемента и две части щебня средней фракции. Воды необходимо столько, чтобы состав был густым, однако не более половины вяжущих компонентов.
Когда заливка завершена, стоит оставить застывать состав на два дня. Предварительно бетон прокалывается в нескольких участках, так выйдет воздух. Пленкой бетон накрывается сверху, а также конструкция увлажняется по три – пять раз в день. Так бетон быстрее схватится и застынет, потребуется на это неделя.
Выстроить площадку под автомобиль около дома вовсе не является проблемой. Главное, со всей ответственностью подойти к выбору материалов и инструментов, а также с точностью проделать все этапы работы.
